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公司新聞 > 簡述新型單臂架門座起重機技術(shù)難點及設(shè)計方案
新型單臂架門座起重機主要由起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、行走機構(gòu)、門架、轉(zhuǎn)盤、人字架、臂架、平衡系統(tǒng)、機房、司機室及其他 部件組成。與常規(guī)單臂架齒條變幅門座起重機相比，其不同之處在于具有特殊的齒條剛性變幅裝置、柔性牽引平衡配重系統(tǒng)、多功能起升卷揚裝置、臂架頭部沖頂緩沖結(jié)構(gòu)及專用沖頂裝置等。
技術(shù)難點及設(shè)計方案
與常規(guī)單臂架齒條門座起重機相比，新型門座起重機增加了臂架放倒功能，需解決臂架放倒時變幅機構(gòu)齒條的連接、平衡系統(tǒng)拉桿連接及俯仰變幅功率消耗等問題。為了解決以上問題，新型門座起重機針對性地確定出相應(yīng)的設(shè)計方案。
特殊的齒條剛性變幅裝置
特殊的齒條剛性變幅裝置分別由高速制動器、減速器、高速聯(lián)軸器、電機、低速制動器、低速聯(lián)軸器、齒條導(dǎo)向裝置及齒條等組成。為了防止變幅過程中因意外導(dǎo)致變幅失控，從而在齒條導(dǎo)向裝置上設(shè)置了一套低速制動器裝置，當(dāng)多功能起升卷揚裝置俯仰臂架失效時，此裝置起到保護臂架的作用，同時也起到保護整機傾覆穩(wěn)定性的作用。
